オイル交換と諸々

こんにちは。

日が出てもさすがに寒いですね・・・

まぁ、もうすぐ12月ですから当たり前なのですが。

今日はオイル交換しました。

前回の交換が122,212kmで今回は

前回交換から4,189km走行ですね。

オイルの色はちょっと黒めでしたが、異常は無さそう。

今回はオイルフィルターも交換しました。

以前に買ったフィルターレンチも問題なく使えて助かりました。

ドレンワッシャーは切らしてしまっていたので、今からストレートに買いに行ってきます。

(次回交換)

で、エンジン回してチェックしていると

どこからかエア漏れしている音が・・・

見ていくと・・・

エアロックハブのホースが切れかかってる！！

エア漏れ音の原因はここでした。

どうせなので、シリコンホースを発注しました。

ここは、それが来てから直します。

で、今回はバッテリーバンドも交換します。

このバッテリーバンドは危ない雰囲気でしたから・・・

左が新品

って、大きさが全然違うじゃないか！！！

他の車両との品番統合なのか、いつの間にか対策されたやつなのか分かりませんが

まぁ、安心感は上がる方向なので良いとしましょう。

パーツリストを持っていないので、あくまでもネットで検索できるパーツリストベースですが

品番はJB23の純正品です(初期型)

ただ、最新のJB23だと最新の品番とは違っていて一体何が正なのか分かりませんね(^^;)

ボルトも一部腐食で痩せていたので変えます。

上：新品、下：今までの物

ねじ部が汚い位かと思いきや。

一部やせ細っています(笑)

突然ブチ折れても困るので、交換することにしました。

ナットは使い回し、手前側が交換したボルト

奥側は特に痩せていないのでそのまま再使用です。

少しずつでも良いから手を入れると愛着が違いますね。

では、皆様も良い休日を。