爆走日帰りツーリング

こんばんは。

変な時間に寝てしまい目が覚めました・・・

昨日はこの前書いたGSX-R600を購入した友人とツーリングしてきました。

【ルート】

自宅→諏訪→ビーナスライン→軽井沢→碓井峠(旧道)→高速→自宅

走行距離：520km位

霧ケ峰は晴れていて、メッシュジャットで走っていると丁度良い気温でした。

人生初のビーナスライン走ってきました。

確かに道幅も広く、景色も良いですけど

個人的には何か今ひとつ・・・

理由は、ここを抜けて辿り着く場所で良い所が見当たらないって事です。

(多分、色々あるんでしょうが。)

伊豆スカイラインとか知っていると、正直ここまで来る理由はないと思います。

リッターバイクやレプリカが爆走していました。

ビーナスライン抜けてそのまま小諸方面に行き、温泉に入り

激渋滞の軽井沢をすり抜けしまくって、10年数年ぶりの碓井峠(旧道)へ。

ここ、長野新幹線の開通前は急勾配すぎて全ての電車・貨物等に

補助機関車を付けて峠越えしていました。

(親父・兄に連れられて写真撮りによく行きました。)

途中有名な眼鏡橋で写真撮ろうと思ったら、眼鏡橋と車が綺麗に入るポイントは

封鎖されその下に大きい駐車場が整備されていました

まぁ、世界遺産登録を目論んでいる位ですから、こういった整備は必要なんでしょうが

10数年前は鉄道マニアや橋好き以外誰も見向きもしなかった、場所が有名に

なりすぎてしまったのは個人的に残念な気分でした・・・

で、碓氷峠に来たらここ！！

峠の釜飯おぎの屋です。

ここも繁盛していましたね！

横川も碓氷峠の在来線廃止に伴って衰退するかと思いきや、鉄道博物館は出来るわ

軽井沢へ避暑に行く人間の中継地点になるわで、結構繁盛してました。

これは良い事ですね。

帰りの関越はとにかく辛かった・・・

一日でちょっと走りすぎなツーリングでした。